Budapest a tiéd is!

A hónap végéig lehet szavazni a Főváros második közösségi költségvetésének ötleteire. A nyertes ötletek megvalósítására 1 milliárd forint áll rendelkezésre. A tavalyi (akkor még részvételi…

A résztvevők 40.000 forint juttatást is kapna

49 ötletre lehet szavazni idén.

Budapest levegőjét ma legjobban a fűtés szennyezi.

Tematikus oldalon böngészhetünk a projektek között és értékelhetjük őket.

Hat éve kerültek Budapest utcáira az első Greengo autók. Ezeket az elektromos, városi autókat telefonos applikáció segítségével lehet lefoglalni. A rendszer hasonlóan működik, mint kerékpárosoknál…

Mi mind értünk a focihoz, a politikához, a főzéshez… és a tájépítészethez. Utóbbi úgy derül ki, hogy amikor elkészül egy új tér vagy park Budapesten,…

Közvetlen közelről figyelhettük, hogyan újul meg a Lánchíd szerkezete, az oroszlánok, a pilonok, most pedig elérkezett a pillanat, hogy az útpályát visszakapta a forgalom –…

A 2021 nyarán elindult felújítás hamarosan véget ér – már a műszaki átadás zajlik –  december 10-én pedig visszatér az élet a város egyik legforgalmasabb…

A felújítás még nem ért véget, a gyalogospálya 2023-ra készül el, és a Lánchíd végleges forgalmi rendjéről és funkciójáról is 2023 nyarán születik döntés, miután…

Zöld szigetek és facsoportok, árnyékos pihenőhelyek, esőkert és vízáteresztő burkolatok – mitől lesz klímabarát egy köztér? A megújított Déri Miksa utcában a gyakorlatban is megnézhetjük.

A korábban alulhasznosított terület a helyi lakosokkal való egyeztetés után bő egy év alatt alakult át egy dimbes-dombos, zöld, minden generációnak élményeket adó parkká.

A város legkülönlegesebb nevű tanösvénye, ahol madárles és tematikus játszótér is várja a gyerekeket. Aki csak egy rövid őszi kirándulásra vágyik családdal az elkapott napsütéses…

Színes Erzsébetváros és Kis Távolságok Városa. Két projekt, de valójában egy misszió. Lajos Béla áll mindkettő mögött, aki szenvedélyes városvédő és lelkes aktivista. Budapest szebbé…

Bemutatjuk Barcelona világhírű forgalomcsillapítási módszerét.

Vannak itt fák, csak jobbára a kapukon belül, a házak belső udvarán kell őket keresni.

Városi sétán mutatta be az Egészséges utcák koncepciót Balogh Samu várostervező, a főpolgármester kabinetfőnöke, és Veress Luca urbanista, a Járókelő munkatársa. 

Október 7-13. között kölcsönveszünk 10 parkolóhelyet, ahol hét napon át koncertek és közösségi programok várnak mindenkit.

Összegyűjtöttük az idén újonnan elkészült (és elkészülő) budapesti parkokat és tereket Óbudától Újpesten át az Andrássy útig.

2022-es klímahéthez csatlakozva idén is elindult szeptember 19-én a 30 napos kihívás, aminek lényege, hogy olyan élelmiszereket fogyasszunk, amelyek a főváros 50 kilométeres közelében termettek…

Köztéri piszoár, befogadó játszótér, zöld és fenntartható projektek– íme a közösségi költségvetés 18 nyertese

Hogyan lett a főurak magas fallal elkerített privát kertjéből a belvárosi gyerekek és a közeli egyetemisták, irodisták pihenős paradicsoma a Károlyi-kert?

Folytatódnak a hétvégi rakpartmegnyitások: a gyalog és mikromobilitási eszközzel, például kerékpárral vagy rollerrel közlekedők hétvégente autómentes környezetben használhatják a Margit híd és a Közraktár utca…

Ha szeptembertől kerékpárral járnál dolgozni, iskolába, a gyerkőcökkel oviba, suliba, hasznosak lehetnek tippjeink, melyekkel megkönnyítheted a kétkerekűvel való városi közlekedést, agglomerációból vagy külsőbb kerületekből való…

Idén már második évadát éli meg a Közösségi Költségvetés, javában zajlik a szavazás – ugye te már voksoltál a szerinted legjobb, leghaszosabb projektekre? De most…

Az augusztus elejétől októberig tartó programsorozat keretében piknikpontot, bolhapiacot, beszélgetéseket, rekreációs programokat és egy utcafesztivált is megvalósítanak a Népszínház utca környékén.

A Városháza parkban felállított párakapu igazi felfrissülést ad a város közepén, a legnagyobb melegben is. 

A tavaly indított budapesti vadvirágos rétek program számos előre látható, várt, és a szakemberek számára is meglepő, nem várt eredménnyel szolgált már. A kellemes meglepetések…

Ez hely a Molnár János barlang, Magyarország fokozottan védett barlangjai közül az egyik, de Budapesten az egyetlen, jelentősen feltárt, aktív hévizes barlang. A MOME-s hallgatók…

Magyarországon átlagosan minden második háztartásban él egy kutya, ez Budapestre levetítve is többszázezer kutyát jelent. A kutyák (többnyire) ösztönlények és (nagyjából) mindent meg akarnak enni,…

A főváros lídója lehetne és igazi víziparadicsom a fürdőzőknek, evezősöknek és pihenni vágyóknak is. Így használták a budapestiek a Római-partot az elmúl száz évben.

A Lánchíd felújítása idén Budán ad lehetőséget a kísérletezésre a Duna mellett.

A veréb és a cinke találkozik egy falfestményen a 8. kerület duplatűzfalain

Hőkamerával néztünk szét Budapesten, megdöbbentő dolgokat találtunk.

A harmadik szezonját kezdi meg július közepén a Valyo Római-parti Plázsa

Kiderült, melyek a Budapest Tuning pályázat legötletesebb közösségi projektjei. Összesen 13+1 „várostuningolás” valósul meg idén, amelyek élettel, kulturális és közösségi funkciókkal töltik meg a tereket,…

Biciklis galéria Soós Bertalan fényképeiből

Május végétől több mint 300 helyszínen lehet kerékpárral és rollerrel parkolni Budapest belvárosában.

Egy városban látszólag nincs hatásunk arra, hogy milyen a közmorál, szeretünk azon panaszkodni, hogy mindenki mufurc és türelmetlen, úgyhogy itt az idő, hogy a saját…

Egy városban látszólag nincs hatásunk arra, hogy milyen a közmorál, szeretünk azon panaszkodni, hogy semmi sem olyan tiszta, mint szeretnénk. Itt az idő, hogy a…

Eke Angéla, Somlai-Fischer Ádám és Zsendovits Ábel a Budapest Tuning zsűrijében. Még egy hétig, május 20-ig küldheted a pályázatod.

Koncert a járdaszigeten? Garázsvásár az utcádban? Közösségi ebéd a Duna-parton? Még jobb ötleted van? Eljött a te időd, jelentkezz a Budapest Tuning pályázatára.

A Városháza Park megújítására kiírt pályázat eredményéről olvashattál már  oldalunkon, most az első díjat elnyert Lépték-Terv Tájépítész Iroda alapítója és vezető tervezője nyilatkozott a Budapest…

Az, hogy kerékpáros közlekedés fellendülése milyen jótékony hatással van egy nagyváros élhetőségére, rengeteg kutatás támasztja alá.

Kis kert, nagy öröm.

Budapesten sokkal több rövid sétára, vagy akár kisebb kirándulásra alkalmas zöld van, mint elsőre gondolnád. Válassz bátran új célpontokat, fedezd fel a hozzá közeli, kevésbé…

Elkezdődött a városi erdők telepítését célzó ötlet közösségi tervezése.

A VALYO segítségével mutatjuk be a kísérleti pihenőhely fogadtatását.

„Hiszünk abban, hogy ahol jó bringázni, ott jó élni.” 

Megbízhatóság, elérhetőség, jó utastájékoztatás

A modern házakat is védi a Főváros

Szállj be a Valyo közösségi finanszírozásába!

A tavalyi tesztidőszak hatalmas sikere után idén tavasztól véglegesen megnyitott sétálóutca lesz a  Bacsó Béla utca. 

A Fővárosi Közgyűlés várhatóan jövő héten dönt az új típusú, időalapú BKK-jegyek bevezetéséről. 

Több hatalmas és izgalmas új park készül el, terek zöldülnek ki.

Újságírónak lenni és a főváros egyik cégénél dolgozni azért (is) jó, mert elképesztő helyszínekre juthattunk el-fel-le és be idén is.

Bár csak rövid ideig maradt meg, az idei első hóesés így is hatalmas öröm volt kicsiknek-nagyoknak.

Új fákat ültetnek és biztonságosabbá teszik a közlekedést.

Véget ért az Árasztó part, a Valyo és a Budapest Brand együttműködésével létrejött vízparti pihenőhely első, kísérleti éve.

December 9-én közös gondolkodásra hívó ingyenes, mindenki számára nyitott, online konferenciát szervez a Főváros.

Évi 50 000 kukásautónyi hulladékból áram és hő lesz. Megmutatjuk belülről, hogyan is zajlik ez a folyamat.

A korábbi buszpályaudvar helyén hamarosan zöld közösségi tér lesz, ahol méltó módon emlékezhetünk a huszadik század viharos történelmére is.

A XI. kerület a hetedik lett a Time Out Csoport „Legmenőbb szomszédság” listáján.

Bojár Iván András szerint időszerű felhívni a figyelmet arra, hogy nem építkezni kell, hanem betont feltörni és fákat ültetni.

Az Európai Mobilitási Hét alkalmából még egyszer, idén utoljára megnyílik a pesti alsó rakpart az ér

Kutyásnak lenni életforma és remek lehetőség Budapestet – és a budapestieket – új oldalukról megismerni és megszeretni.

Mi is az a részvételi költségvetés, és milyen ötletekkel pályáztunk mi, budapestiek arra az 1 milliárd forintra, aminek elköltéséről mi dönthetünk – mostantól minden évben.

Újabb kísérleti dunai pihenőpartot nyitott meg a Valyo és a Budapest Brand, ezúttal az újbudai szakaszon.

Sorban bemutatjuk azokat a lakossági ötleteket, amik az első budapesti részvételi költségvetés 1 milliárd forintján osztoznak.

Elkezdődik a csak a környék lakosság által használható parkolókhelyek kijelölése, illetve új, mikroMobilitási Pontokat is telepítenek.

A templom felújítása után megindult a tér átalakítása is, a korábbi tervek átnézése és jelentős zöldítése után.

Még szűk egy hétig élvezhetjük a parkká vált rakpartot, de már most tudjuk, hogy nagyon hiányozni fog.

Ökologikus, városszéli pihenőpark épít a Duna mellett a Főváros.

Újító parkolási megoldások a Duna-parton.

Július 3-tól, szombattól hétköznap és hétvégén is fel lehet szállni kerékpárral a budai ‘kirándulós’ járatokra: a 21-es, a 21A és a 212-es vonalon külön piktogrammal…

A havi bringás forgalom nem csak a tavaly júniust körözte le, hanem az eddigi csúcstartó hónapot, 2020 júliusát is.

A klímaváltozás hatására Budapesten is egyre gyakoribbak és hosszabbak a hőséggel sújtott időszakok.

A Dob utcai Janikovszky park bejáratánál találjuk a Neopaint csapatának színes alkotását.

Zubreczki Dávid új cikkében megismerkedhetünk Budapest első aluljáróinak történetével és fejlődésével, az ötvenes évektől a rendszerváltásig.

Hosszas várakozás után mától végre látogatható a Naplás-tavi kilátó, amit a nyitás napján meg is másztunk.

Június 13-ig minden budapesti részt vehet a közös gondolkodásban egy online kérdőív kitöltésével.

A Főváros egy kísérletező, kreatív közteret hoz létre az alsó rakparton a Kossuth Lajos tér és a Lánchíd között RAKPART 2021 néven.

Június 5-én kisebb, de fontos lépésekkel elkezdődött a Batthyány tér hosszú évek óta várt átalakulása.

A közbringarendszer történetében soha annyiszor nem utaztak egy nap alatt MOL Bubival, mint június 4-én, pénteken.

Az elmúlt hetek alatt már találkozhattunk a dokkolókban az új bringákkal, de mindeddig a tesztüzem zajlott. Ám szerda délutántól vége a várakozásnak, végre élesedik a…

Társadalmi egyeztetés indul a tervezett Aquincumi hídról és a hozzá kapcsolódó közlekedési hálózatról.

Egyre több helyen csökken a kiadó-eladó üzletek száma, a Bevásárlóutca Menedzsment (BUM) által összefogott 11 bevásárlóutcában csaknem a vállalkozások 90 százaléka élte túl a koronavírus-járványt…

Szerencsére nincs Budapestnek olyan kerülete, ahol ne találnánk néhány tíz méternyi emelkedő útszakaszt, hiszen végszükség esetén egy vasúti töltés is megteszi!

A Budapest Brand nZrt. 2021. április 27-án Budapest újranyit! címen online konferenciát rendez, melyen több mint húsz turisztikai és vendéglátó szakember előadását hallgathatják meg az…

4 kilométer hosszan, a Hermina úttól egészen a Dunáig sétálhatunk.

Helyzetjelentés egy elfeledett parkból

2018-ban jelentették be, hogy a dél-pesti és észak-csepeli rozsdaövezetben a norvég Snøhetta terve alapján egy több, mint tízezer fős vízparti egyetemi diákváros épülhet.

Újabb hónap telt el, megint összesítette Facebook oldalán a Kerékpárosklub a biciklis forgalom méréseit a BKK öt, bicikliutakon telepített, nyilvános adatokat nyújtó számlálóinak mérései alapján….

Rengeteg budapesti kedvenc helye a Duna mentén, ám sokan sokféleképp használják. A közösségi tervezés most ezeket az igényeket hozza közös platformra.

Idén először most szombaton, március 27-én nyílik meg a pesti alsó rakpart a Margit híd és a Közraktár utca között.

A Népligetről a legtöbb budapestinek eszébe sem jut, hogy létezik. – Zubreczki Dávid írása.

A víz világnapja alkalmából most két kimelekedő budpaesti városfotós, Bódis Krisztián és Soós Bertalan fényképeiből állítottunk össze galériát: Víz és Budapest minden évszakban, minden halmazállapotban.

A Várhegytől Nagytétényig, összesen 22 helyszínen, 28 hektárnyi területen fog új vadvirágos rétek kialakításába a Főváros.

Kevesebbet járnak be a budapestiek a munkahelyükre a COVID miatt? Egészségtelenebb a levegő az ingyenes parkolás miatt? Használják a lakók a kerékpársávokat? Ilyen és ehhez…

„A fa is egy közmű – mondogatjuk és most elkezdtük ezt komolyan is venni” – Bardóczi Sándor írása.

Számos új fejlesztéssel és kreatív megoldással várják a tavaszi nyitást a budapesti bevásárló és tematikus utcák.

Hagyományteremtő szándékkal indult el egy új, országos fotópályázat a turizmus-vendéglátás területén, Tourism is our passion címmel.

A Színes Erzsébetváros Facebook oldalán feburár 4-én 19 órakor élőben kérdezik Balogh Samu várostervezőt, a főpolgármester kabinetfőnökét a belvárosi utak jövőjéről. A belváros életének egyik…

2021 első adatai illeszkednek a tavalyi növekedési trendhez.

Mit jelent ez? Miért jó Budapestnek, miért jó neked? Hogyan lehet csatlakozni?

Hogyan válassz téli kerékpáros útvonalat a fővárosban? Hogyan öltözz fel a hidegben? És egyáltalán: miért lesz jó neked, ha télen is két keréken közlekedsz a…

A helyszín ezúttal az újlipótvárosi Szent István park.

Ötvenöt év után új, igényes karaktert kap Budapest egyik legforgalmasabb csomópontja, találkozóhelye, a Blaha Lujza tér.

A tervezett 65 méter magas épület-sziluettek zavaró volta mellett a környék közlekedése is már eleve túlterhelt, és tervezett több ezer lakó és irodista megjelenése a…

A BKK öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján 15%-kal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben.

Hiába a hírnév és a régi luxus visszfénye, a légszennyezettség hatalmas, és a helyiek már inkább kerülik a a Champs-Élysées-t.

Elkészültek az első látványtervek a 13. kerület új parkjáról.

Március elején indul a szavazás, de fontos lépések vannak még addig is hátra.

Élménybeszámoló Halász Árontól, a Kerékpárosklub szóvivőjétől és elnökhelyettesétől.

Célok és kérdések az első kérdőív kapcsán.

Bardóczi Sándorral, Budapest főtájépítészével beszélgetett a Budapest TE meg ÉN podcast két műsorvezetője, Veress Dóra és Gellért Gábor.

A katalán főváros gyalogosoknak elsőbbséget biztosító zónáit a belváros nagy részére kiterjesztik – jelentette be Ada Colau polgármester.

A pénz felhasználásáról budapestiek ötletei alapján a budapestiek dönthetnek majd.

Mindig is burjánzó belsőudvarról álmodtatok, vagy virágözönt szeretnétek a gangokra? Most itt a lehetőség!

Interjú a Móricz Zsigmond körtér melletti Himfy utca felújításáért dolgozó lakókkal.

Napra pontosan egy évtizeddel ezelőtt, 2010. november 16-án jegyezte be a cégbíróság a Budapesti Közlekedési Központot.

A Budapest TE meg ÉN ezúttal a város mobilitási gondolataival ismerteti meg a podcast hallgatóit. Veress Dóra és Gellért Gábor két véleményformálóval beszélte át, hogyan…

Két tucat civilszervezet a zöld, gyalogosbarát sétány mellett állt ki.

Ültetek már az Országház lépcsőjén? Rakpart-séta 10. rész

10-15 perces kérdőív a levegőminőségről.

2020 december 31-ig tartott az ötletbeküldési szakasz Budapest első részvételi költségvetéséhez.

Hogyan segíti egy színes, izgalmas városkép kialakulását a főváros egyik projektje, a kiberelem.hu?

Néznivalók a megnyitott Rakparton, 9. rész – Zubreczki Dávid írása

Néznivalók a pesti alsó rakparton, 8. rész – Zubreczki Dávid írása

Évezredeken, sőt évmilliókon keresztül a legfontosabb közlekedési mód volt a gyaloglás, mégis úgy tűnik, néhány évtized elég volt ahhoz, hogy elfeledkezzünk erről.

Pasaréten egy Budapesten is már több helyen működő forgalomcsillapítási eszközt, a TEMPO 30-as övezetet próbálják ki.

Belső-Erzsébetváros közlekedése sokat változott az elmúlt hónapokban. Az első időszak tapasztalatai alapján pedig már be is vezettek finomításokat.

Hogyan fogunk, hogyan szeretnénk lakást találni Budapesten 2027-ben? Erre keresi a választ a kérdőív.

Budapest hosszú távú fejlesztési stratégiájához várják a véleményeket.

Elsőként egy online kérdőív kitöltését kérik a budapestiektől.

Megtörtént a Tabán Szabaidőpark – leánykori nevén Tabán közpark – felújítása, a Főkert és a helyi civilek példás együttműködése kellett hozzá. – Rab László írása

Bár az első dunai gőzhajójárat tiszavirágéletű volt, a jelentősége mégis hatalmas. Tulajdonképpen ez volt az első közösségi közlekedési vállalkozás a fővárosban, mely szervezetten, menetrend szerint…

A cél, hogy élhető és élő út jöjjön létre, ahol a széles járdán egymás mellett sétálhatnak az emberek, az utat árnyékot adó fák szegélyezik.

Városnéző túra minden nyári hétvégén a Rakparton! 6. rész – Zubreczki Dávid írása

Városnéző túra minden nyári hétvégén a Rakparton! 5. rész – Zubreczki Dávid írása

Turistabuszok helyett sikló? Terepfutókör, tanösvény, kutyafuttató, vendéglátóhely? Esetleg ezek mind egyszerre?

Csak pár fokkal kell mérsékelni a kinti nagy meleget, akkor érjük el vele a legjobb hatást.

A VI. kerület és a Főváros azon dolgozik, hogy az Andrássy út hosszú távon is élhető legyen.

Városnéző túra minden nyári hétvégén a Rakparton! 4. rész – Zubreczki Dávid írása

Városnéző túra minden nyári hétvégén a Rakparton! 3. rész – Zubreczki Dávid írása

Kiülős lett megint a vendéglátás, egészen pontosabban kiülősebb, mint eddig.

Tavasz óta több teszt jellegű, vagy állandó biciklisávot adtak át Budapesten. A BKK most a Nagykörúton közlekedők véleményére kíváncsi.

Valójában minden tömegközlekedési eszköz könnyen elérhető itt. Mégsem érzi az ember, hogy fojtogatná a kényelmetlen zsúfoltság.

Napjainkban a városi közlekedés forradalmát éljük. A zsúfoltság, a dugók, a rossz levegő a városvezetést és a városlakókat is változtatásra kényszerítik.

Májustól soktóber végéig minden hétvégén a gyalogosoké és kerékpárosoké a pesti alsó rakpart Margit híd és Közraktár utca közötti része.

A nyári hétvégéken Belső-Ferencváros megtapasztalhatta, hogy milyen az, ha a gyalogosok, kerékpárosok veszik birtokba a várost.

Az eddigi 60 helyett 50 km/h-val lehet maximum haladni a Szentendrei út elején és a Vörösvári úton. Ez érdemben nem befolyásolja az eljutási időket, de…

Az Üllői úton (a Könyves Kálmán krt-tól a Határ útig) ideiglenesen 50 km/h-ra csökkent a megengedett sebesség.

Városnéző túra minden nyári hétvégén a Rakparton! 2. rész – Zubreczki Dávid írása

Lipótváros évek óta küzd a forgalom csökkentéséért. De vajon hogyan élik meg a változásokat a városlakók?

Városnéző túra minden nyári hétvégén a Rakparton! 1. rész – Zubreczki Dávid írása

Az elmúlt évek két nagy budapesti parkfelújításáról is elmondhatják a véleményüket a városlakók.

A tervezés kezdeti fázisában a Horváth-kert, a Vérmező, a Városmajor és Városháza park jövőjéről lehet véleményt mondani.

Fáradt beletörődéssel beszélgettünk az öreg taxissal a Dob és a Kis Diófa utca sarkán, aki szerint már rég meg kellett volna ezt lépni, valakinek meg…

Október 18-áig tart az újszerű városi móka a VI. kerületben, amelyet építészek és grafikusok ötlöttek ki.

Azon dolgozunk, hogy kivegyük a részünket a klímaváltozás elleni globális küzdelemből, és csökkentsük káros kibocsátásainkat.

A Gubacsi híd felújításhoz előkészítő tanulmány készül. A fejlesztési irányok és a jelenlegi problémák azonosításához augusztus 22-ig várják a lakosság észrevételeit.

Segítünk eligazodni bringásnak, autósnak és gyalogosnak a kerékpáros jelzések és táblák dzsungelében

„Kár lenne folytatni azt az évtizedes rossz hagyományt, mely kimerült abban, hogy a parkolóhelyek után koslató autók céltalan keringőzésbe kezdjenek, abban bízva, hátha szerencséjük lesz”…

A Kibérelem.hu közvetlen célja az üresen álló üzlethelyiségek ismertté és vonzóvá tétele a vállalkozók vagy épp vállalkozásba kezdők számára.

Mikromobilitásról és megosztásról lehet véleményt mondani a Közlekedéstudományi Intézet, a Fővárosi Önkormányzat és a BKK közös kutatásában.

Ma még lehet jelentkezni a Járókelő és a Budapest Urban Games grundszépítő és városmegújító pályázatára!

„Az utca XXI. századi karrierje azzal kezdődik, hogy aki erre jár, azt tapasztalja, hogy megint van hely. És újra lehet lélegezni.”

Bemutatjuk, hogyan tervezd meg az utadat a városban, használva az új sávokat.

Biciklisávot kap a Petőfi hídig tartó szakasz, és megmarad a jelenlegi 2×2 sáv az autóknak is.

Egészségesebb, élhetőbb lesz a Városliget és környéke.

Ha bárki azt a feladatot kapja, hogy rajzolja le Budapestet, biztos, hogy a város határai mellett a Duna berajzolása lesz az első lépés.

Új kerékpársávok, buszok és biciklik által közösen használható forgalmi sávok kialakítását kezdik meg június végén a Baross utcában.

Júliusban indul a közlekedésbiztonsági és forgalomcsillapítási intézkedések tesztelése és társadalmi egyeztetése Budapesten.

Klösz György a századfordulós Budapest életének legfontosabb megörökítője. Budapest Főváros Levéltárának és a Fortepannak köszönhetően Klösz másfél ezer képe évek óta mindenki számára szabadon elérhető…

A villamossínekre költözik az autóbuszközlekedés a Bartók Béla úton, buszsávot kap a Hegyalja út.

Egyre többen veszik igénybe a fővárosban kialakított új kerékpársávokat.

Ha az ember a rakparton bringázhat, újra és újra beleszeret Budapestbe.

Megjelentek az új fővárosi kerékpársávok!

Bécs, Melbourne és New York után most a magyar főváros fáit is számba veszik, és ezt a lakosok, az érdeklődök elé tárják, méghozzá online könnyen…